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チャージャーと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 320万円489万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
44 中古車掲載台数 12
  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック サンルーフ カープレイ ビーツオーディオ V8 6.4L HEMIエンジン ブラックハーフレザー AppleCarPlay&AndroidAuto テクノロジーグループ

    本体価格
    738万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 HEMI 6.1 エAIRREXエアサス 22inホイール APRスプリッター 社外アーム

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ/2017年モデル/1年保証付/走行証明有/黒ハーフレザー/エアシート&ヒーター/Carplay/ステアリングヒーター/BSM/ETC/バックカメラ/リアソナー/Bluetooth&USB/純正20inchAW

    本体価格
    657万円

  • ダッジ チャージャー SXT LEXANI22in ローダウン LEDヘッドライト LEDフォグライト RTスポイラー ブラックアウトグリル HDDナビ地デジETC ドライブレコーダー CROSSデュアルマフラー 走行距離証明書付き

    本体価格
    99.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー スーパービー専用インテリア ブレンボブレーキキャリパー Panasonicナビ ALPINEオーディオ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 2020yモデル新車並行 禁煙車 6.2LスーパーチャージドHEMI サンルーフ ラグナレザーインテリア メモリー付きパワーシート ヒーター&ベンチレーション AppleCarPlay harman/kardon 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    1228万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRTタイプ20インチAW Uコネクトディスプレイ アップルカープレイ アンドロイドオート レザーシート 電子シフト バックカメラ ETC クルーズコントロール HID

    本体価格
    448万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 新車並行 オートチェック ハーマンカードンオーディオ レッドキー2個 ブラックキー1個 ローダウン スーパーチャージャー

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 社外パナソニックナビ サンルーフ ハーマーカードン 前席パワーシート 運転席メモリ付 前席ベンチレーター 前後シートヒーター ステアリングヒーター 純正20インチアルミホイール レッドキャリパー サイドデカール

    本体価格
    883万円

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    320万円

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    本体価格
    475万円

  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 専用ボディキット/デカール/特別仕様車

    本体価格
    448万円

関東
23
343万円
関西
5
768.5万円
東海
6
948.4万円
北海道
3
354.7万円
九州
2
493万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
848万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
445.8万円
関西
4
467.7万円
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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チャージャーと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
--- 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3600~6400 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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