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チャージャーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   フェラーリ  296GTB
VS
30万円1640万円
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中古車相場 3995万円5700万円
296GTBの相場表を見る
74 中古車掲載台数 58
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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    100万円

  • ダッジ チャージャー SXT フルエアロ ダクトフェンダー 22インチAW

    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 新並 1オーナー ナビ 地デジ DVD ETC

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 HEMI オートチェック有 純正黒革シート

    本体価格
    803.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 Super Bee オートチェック有 

    本体価格
    460万円

  • ダッジ チャージャー 3.5SXT LEXANI エクスアートマフラー 

    本体価格
    128万円

  • ダッジ チャージャー 3.5L フルカスタム 22インチ ローダウン フルセグ マフラー

    本体価格
    95万円

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関東
31
342.7万円
関西
11
171.2万円
東海
22
514.8万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
4704.8万円
関西
17
4791.3万円
東海
7
4478.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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チャージャーと296GTBのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   フェラーリ  296GTB
--- 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
3600~6400 排気量(cc) 2992
--- 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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