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Eクラスクーペとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとチャージャーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダッジ  チャージャー
VS
58万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 40万円2172万円
チャージャーの相場表を見る
132 中古車掲載台数 64
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデルMBUXエクスクルーシブパノラミッ

    本体価格
    699万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車 サンルーフ レザーパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG/ナビ/ETC/アラウンドビューモニター

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    695.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ワンオーナー黒革シート360°カメラ禁煙車

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 

    本体価格
    682.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オナ ACC SR レザーP 全周囲カメラ DTV

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG PSR Burmester HUD 中期型

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ブルメスター サンルーフ レザーエクスクル

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ワンオーナー 黒革シート サンルーフ 14

    本体価格
    268万円

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  • ダッジ チャージャー スーパーチャージャー 前後ディスクブレーキ

    本体価格
    応談

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    応談

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  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット レッドアイ  ジェイルブレイク

    本体価格
    2172万円

  • ダッジ チャージャー R/T 国内1オーナー 新車並行 5.7HEMI 22AW

    本体価格
    581.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ワイドボディーテクロノジー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT 新車並行

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 正規ディーラー車 ワンオーナー車

    本体価格
    270万円

  • ダッジ チャージャー R/T ディーラー車

    本体価格
    165万円

  • ダッジ チャージャー SE CARFAX走行証明 ジオバンナ  ナビ

    本体価格
    250万円

関東
71
363万円
関西
14
403.9万円
東海
19
405.6万円
北海道
3
232.6万円
九州
9
340.6万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
7
296.8万円
中国
6
228万円
四国
2
307.7万円
地域別台数
関東
28
187.4万円
関西
9
475.1万円
東海
14
466.2万円
北海道
2
303.9万円
九州
7
378.2万円
東北
1
270万円
北陸・甲信越
1
581.8万円
中国
2
128万円
四国
0
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Eクラスクーペとチャージャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ダッジ  チャージャー
682万円1195万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ セダン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2999 排気量(cc) 3600~6400
184~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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