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チャージャーと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   マクラーレン  600LT
VS
40万円2215万円
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中古車相場 2390万円3400万円
600LTの相場表を見る
66 中古車掲載台数 11
  • ダッジ チャージャー SE 社外AW

    本体価格
    89万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイリング LEXANI22in

    本体価格
    219.8万円

  • ダッジ チャージャー SE ガルウイング 社外アルミ/マフラー ETC

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 走行証明書 ジオバンナ22in 1オフマフラー

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

    本体価格
    658万円

  • ダッジ チャージャー SE LUXXX22in デュアルマフラー

    本体価格
    129.8万円

  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    270万円

  • ダッジ チャージャー SXT 2018年モデル 黒レザ- SRTバンパー

    本体価格
    432万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 600LT 3.8 右H 認定中古車 シリカホワイト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 限定生産モデル セキュリティP 正規D車

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    2675万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 Senna Seat

    本体価格
    3400万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 右H/LTモデル/認定中古車/ゴールドAW

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2630万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

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  • マクラーレン 600LT 3.8 OP500オーバー カーボンパック1&2

    本体価格
    2530万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 認定中古車 限定モデル  車高リフト

    本体価格
    2880万円

関東
30
209.4万円
関西
9
464.3万円
東海
15
443.6万円
北海道
2
303.9万円
九州
6
408.2万円
東北
1
270万円
北陸・甲信越
1
581.8万円
中国
2
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2880万円
関西
3
2659.3万円
東海
5
2673万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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チャージャーと600LTのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   マクラーレン  600LT
--- 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
3600~6400 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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