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ウェイクとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダッジ  チャレンジャー
VS
29.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 165
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正8型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII /W電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 走行5.4万km・CDデッキ

    本体価格
    83.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 電動スライドドア スマートアシスト ETC

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正8インチナビBカメラ左Pスライドドア

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動ドア/バックカメラ/地デジTV/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ Bカメラ 両側電動 ETC LEDヘッド

    本体価格
    100.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年間走行距離無制限保証 ターボ ナビTV

    本体価格
    68.9万円

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  • ダッジ チャレンジャー R/T T/A 限定車 BCD 自社輸入車バックカメラ

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 左H 6速MT シートヒーター ETC HURST20AW

    本体価格
    458万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラスPK ドライバーコンビニエンスPK

    本体価格
    928万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク 新車 伝説カラー復刻!!

    本体価格
    1867万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ SHAKER 新並 黒革 Apple CarPlay 2年保証

    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T LB-WORKSワイドボディRUSH車高調20インチAW

    本体価格
    930万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 国内未登録 50th限定モデル

    本体価格
    768万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T T/A・限定車/エアスクープ/MOPERエアクリ

    本体価格
    688.7万円

  • ダッジ チャレンジャー ベースグレード 360 5MT 

    本体価格
    応談

関東
354
97.8万円
関西
257
102.9万円
東海
232
99.1万円
北海道
94
114.2万円
九州
269
99万円
東北
118
113.1万円
北陸・甲信越
88
102.3万円
中国
117
100.9万円
四国
65
100.1万円
地域別台数
関東
66
775.8万円
関西
33
976.4万円
東海
42
958.9万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
7
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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ウェイクとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダッジ  チャレンジャー
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500~6400
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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