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ウェイクとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダッジ  チャレンジャー
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
1614 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク Gターボ SA III 両側パワースライドドア 本 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ワンオナ車 純ナビ ドラレコ ETC 両PSD

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 全国2年保証付 ナビ8型 ドラレコ

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突被害軽減B両側PWスライド ターボHID

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA フルセグTVナビ/バックカメラ/ターボ車

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 純正14インチAW/ETC/ターボ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA CDデッキ ETC 左Pスライド アイスト

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 自社輸入車両 ワンオーナー ダウンサス

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ マグナフロー カープレイ

    本体価格
    438万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 5.7L/2017年モデル/社外レザーシート

    本体価格
    580万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    570万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    779万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 赤革 Carplay ETC

    本体価格
    487万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tシェイカー リミテッドエディション 100台限定車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー T/A392 新車並行車 ワイドボディキット

    本体価格
    738万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    840万円

関東
363
98.1万円
関西
263
104万円
東海
234
98.9万円
北海道
93
115.5万円
九州
262
98.6万円
東北
119
113.7万円
北陸・甲信越
89
100.8万円
中国
121
103.4万円
四国
70
101.8万円
地域別台数
関東
65
795.6万円
関西
33
964.2万円
東海
49
961.4万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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ウェイクとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダッジ  チャレンジャー
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500~6400
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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