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チャレンジャーと675LTを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  675LT
VS
247万円1958万円
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中古車相場 2980万円3750万円
675LTの相場表を見る
170 中古車掲載台数 4
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット REDEYE WIDEBODY サンルーフ ラグナ Harman

    本体価格
    1688万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車/後期テール/AppleCarplay

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 電動サンルーフ カープレイ

    本体価格
    1018万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック アルカンターラ内装 ALPINEサウンド

    本体価格
    1080万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック テクロノジーPKG Harman/Kadon

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行車 純正20AW カープレイ対応 LED

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT レトロカスタム パドルシフト

    本体価格
    408万円

  • ダッジ チャレンジャー 新車 T/A 392 6速MT ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    1068万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 車高調/サンルーフ/黒革シート/Bluetooth

    本体価格
    468.7万円

  • ダッジ チャレンジャー チェンジャー 

    本体価格
    348万円

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    3120万円

関東
69
818万円
関西
30
821.2万円
東海
45
935.4万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
624万円
東北
4
497.3万円
北陸・甲信越
3
405.6万円
中国
4
858.5万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
1
2998万円
関西
2
3435万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーと675LTのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  675LT
--- 新車時価格 4353.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
3500~6400 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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