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キューブとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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キューブとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ダッジ  チャレンジャー
VS
3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
957 中古車掲載台数 171
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 4WD 社外メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー パフォーマンススペック ナビ フルセグ スマートキー 車検2年

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 全塗装/ルーフキャリア/ルーフラック

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インテリキ- 純正SDナビ Bカメラ 地デジTV

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 外ナビTV  Bカメラ ツートンカラー Eスタ

    本体価格
    75万円

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  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット REDEYE WIDEBODY サンルーフ ラグナ Harman

    本体価格
    1658万円

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    928万円

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    本体価格
    1837万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行 ブラックレザー 20AW サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット HEMI 6.2L スーパーチャージャー SR

    本体価格
    1958万円

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    本体価格
    568万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク 807馬力

    本体価格
    1928万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット サンルーフ コンビレザー ブレンボ

    本体価格
    1278万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク 807馬力 ライトグレーレザー ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T V8 新車並行 HURSTマフラー パドルシフト

    本体価格
    418万円

関東
306
43.4万円
関西
146
34.9万円
東海
99
42万円
北海道
64
43.2万円
九州
107
43.2万円
東北
81
42.6万円
北陸・甲信越
77
42.6万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
65
795.6万円
関西
33
963.8万円
東海
49
961.4万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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キューブとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダッジ  チャレンジャー
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 3500~6400
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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