| ダッジ チャレンジャー | プジョー 206SW | |
|---|---|---|
| VS | ||
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247万円～1958万円
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中古車相場 |
80万円
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| 165台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダッジ チャレンジャー | プジョー 206SW | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 213.2万円～253.1万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
| 3500～6400 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| --- | 最高出力（馬力） | 108～137 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～12.8km/L |
| --- | 解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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