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MRワゴンとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとチャレンジャーの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダッジ  チャレンジャー
VS
1万円89.2万円
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中古車相場 220万円2201万円
チャレンジャーの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 177
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー・14インチアルミ

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ワンオーナー プッシュスタート

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X キーレスエントリー

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 社外ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー/純正オーディオ/純正AW

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    5.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレスエントリー

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オーディオ・Bカメラ・ETC・3カ月保証

    本体価格
    48万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車/後期テール/AppleCarplay

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 買取仕入 オートチェックあり

    本体価格
    264.9万円

  • ダッジ チャレンジャー RALLYE 2011yモデル Autocheck有 黒革シート ETC

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T SRT20AW 走行証明 アップルカープレイ

    本体価格
    699万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス Harman/Kadon ブレンボブレーキ

    本体価格
    948万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク(脱獄) ワイドボディ レッドラグナレザー サンルーフ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク 新車 LASTCALLサンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ

    本体価格
    1830万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット BAD SPEED LAワイドボディコンプリート

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック レザーシート サンルーフ ブレンボ

    本体価格
    675万円

関東
190
28.8万円
関西
100
27.3万円
東海
125
29.2万円
北海道
38
42.9万円
九州
223
32.7万円
東北
94
40.8万円
北陸・甲信越
101
33万円
中国
96
31.8万円
四国
54
34.6万円
地域別台数
関東
62
743.7万円
関西
33
896.6万円
東海
51
912.3万円
北海道
2
286万円
九州
15
574万円
東北
9
497.2万円
北陸・甲信越
2
498.9万円
中国
1
1258万円
四国
2
472万円

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MRワゴンとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ダッジ  チャレンジャー
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500~6400
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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