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デュランゴとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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デュランゴとCX-7の中古車情報を比較する

ダッジ  デュランゴ   マツダ  CX-7
VS
99万円768万円
デュランゴの相場表を見る
中古車相場 39万円68万円
CX-7の相場表を見る
24 中古車掲載台数 4
  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 2012新車並行 純正20インチホイール 赤革 クルーズコントロール バックカメラ オートライト 社外イクリプスメモリーナビTV Bluetooth ETC LEDフォグランプ Wエアコン

    本体価格
    284万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 新車並行 アップルカープレイ サンルーフ コンビレザーシート 電動格納ミラー CORSAマフラー アメリカンレーシング20インチホイール シートヒーター パワーバックドア 地デジTV

    本体価格
    528万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行車/1オーナー/Autocheck/Carrozzeriaナビ/サブウーファー/フリップダウンモニター/黒革/ヒーター&エアコン/F&S&Bカメラ/Bluetooth/ETC/クルコン/電動リアゲート/リアソナー/純正20AW

    本体価格
    477万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 5.7エンジン

    本体価格
    123万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 新車並行 V8HEMIエンジン 社外HDDナビ フルセグ ETC レザーシート シートヒーター シートエアコン ドライブレコーダー 電動シート ステアリングヒーター サンルーフ フロントサイドカメラ

    本体価格
    238万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 左H 7人乗り  社外24AW 本革 ALPINEナビ

    本体価格
    217万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD ディスプレイオーディオ リフトUP ETC

    本体価格
    125万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行/12年モデル

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ クルー 3.6 V6 4WD 3.6V6VVTエンジン黒革シートインテリア3列7シーターフルセグナビTVバックサイドフロントカメラクルーズコントロールパワーシート電動RゲートリアソナースマートキーLEDFOGドラレコETC18アルミオートチェック確認済

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 バックカメラ USB ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ(DVD TV) Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール 禁煙車 純正18インチアルミ HIDライト フォグランプ シートヒーター オートライト パワーシート レザーシート

    本体価格
    68万円

関東
12
440万円
関西
1
135万円
東海
5
195万円
北海道
0
---
九州
2
150.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
46.5万円
関西
0
---
東海
1
43万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
0
---

デュランゴの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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デュランゴとCX-7のカタログ情報を比較する

ダッジ  デュランゴ   マツダ  CX-7
--- 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
3600~5700 排気量(cc) 2260
--- 最高出力(馬力) 238
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

---
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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