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デュランゴと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  デュランゴ   ボルボ  850エステート
VS
58.5万円798万円
デュランゴの相場表を見る
中古車相場 45.1万円418万円
850エステートの相場表を見る
31 中古車掲載台数 25
  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行/12年モデル

    本体価格
    178万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 3.6 V6 4WD 後期型・走行証明書付き・3列シート・黒革シート・Apple CarPlay付

    本体価格
    238.9万円

  • ダッジ デュランゴ SRT 新車並行 赤革 シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 8AT&パドルシフト サンルーフ ブレンボ AppleCarplay アダプティブクルーズコントロール パワーリアゲート 2年保証

    本体価格
    768万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行車/1オーナー/Autocheck/Carrozzeriaナビ/サブウーファー/フリップダウンモニター/黒革/ヒーター&エアコン/F&S&Bカメラ/Bluetooth/ETC/クルコン/電動リアゲート/リアソナー/純正20AW

    本体価格
    477万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 2013yモデル 5.7HEMI 4WD 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ 黒本革シート フルセグTVナビ パワーバックドア シートヒーター&パワーシート 純正AW

    本体価格
    190万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD B.C.D自社輸入車 当店管理ユーザー様下取車 Panasonic統合ナビ&地デジTV バックカメラ Rr障害物センサー ETC車載器 Fr&Rrシートヒーター&Frシートクーラー ランバーサポート付パワーシート※運転席メモリー機能付

    本体価格
    418万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 本革シート/HDDナビ/ETC/CD/DVD

    本体価格
    99万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 1オーナー SR 赤革 Uコネクト AppleCarPlay ACC 20AW ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター ベンチレーション バイキセノン 7人乗 新車並行車 スペース横浜物

    本体価格
    518万円

  • ダッジ デュランゴ RALLYE V6/AWD/ラリー純正20AW/マッドタイヤ/ボディカラーヘッドランプベゼル&グリル/ラリーフロントエアロバンパー/ナビ付/フルセグ/BT対応/アルパインリアモニター/各カメラ/セカンドベンチ/サードシート/FRドラレコ/ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 4.7 V8 4WD ETC・走行距離172000km

    本体価格
    58.5万円

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  • ボルボ 850エステート ターボ ワンオーナー・サンルーフ・黒革シート

    本体価格
    139.8万円

関東
14
423.1万円
関西
1
135万円
東海
9
255.2万円
北海道
0
---
九州
3
119.8万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
217万円
中国
1
99万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
18
134.6万円
関西
2
124.9万円
東海
2
231.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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デュランゴと850エステートのカタログ情報を比較する

ダッジ  デュランゴ   ボルボ  850エステート
--- 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
3600~5700 排気量(cc) 2318~2434
--- 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

---
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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