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ゴルフカブリオレとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオレとデュランゴの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   ダッジ  デュランゴ
VS
55万円269万円
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中古車相場 45万円1478万円
デュランゴの相場表を見る
33 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 A/Tメカトロ交換済 / ホワイトインテリア

    本体価格
    66.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 後期モデル ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外マルチディスプレイ GPSレーダー

    本体価格
    86.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    122.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    119.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤幌 電動オープン ナビ バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン 茶革 純ナビ バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ディーラー整備車両 電動オープン 白革

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD PLUSブラックトップ テクロノジーPKG

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ SLT 5.2 V8 4WD 1ナンバー/全塗装/

    本体価格
    45万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD RTPLUS レッドインテリア サードシート

    本体価格
    959万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD 新車並行車 ブラスモンキーPKG

    本体価格
    568万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新並 黒革 SR  Applecarplay 2年保証

    本体価格
    498万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD HEMIマグナムV8本革SRナビTV3列7人乗整備付

    本体価格
    114万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 3.6 V6 4WD 新車並行車 ワンオーナー車 ブラックレザー  純20AW

    本体価格
    253万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD Autocheck ベージュ革ヒーター ACC Bカメラ

    本体価格
    327万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行 7人乗 4WD ナビ地デジ 自社買取車

    本体価格
    158万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD BlackTopPKG赤革AppleCarPlay外マフラ-20AW

    本体価格
    558万円

関東
18
128.6万円
関西
3
127.7万円
東海
5
109.3万円
北海道
1
168万円
九州
3
146.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
14
538.7万円
関西
2
205.5万円
東海
3
298万円
北海道
0
---
九州
4
115.8万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフカブリオレとデュランゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   ダッジ  デュランゴ
399.9万円429万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) ---
1389 排気量(cc) 3600~5700
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
15.4km/L 10.15モード燃費 ---

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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