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C4ピカソとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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C4ピカソとナイトロの中古車情報を比較する

シトロエン  C4ピカソ   ダッジ  ナイトロ
VS
38万円208万円
C4ピカソの相場表を見る
中古車相場 44.8万円169.9万円
ナイトロの相場表を見る
24 中古車掲載台数 20
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ガラスルーフ ETC  HID  純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    178万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ パノラマSR バックカメラ ガソリン 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
    67万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 関東仕入れ 7人乗り

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Apple car play パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    159万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 禁煙1オ-ナ-ナビTV360度カメラHIDスマkey

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証

    本体価格
    208万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    23.4万円

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    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT メモリーナビ 前後ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ワンオーナー サンルーフ 黒革 ナビ TV

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT クルコンPWシートサイドカメラ Pセンサー

    本体価格
    130.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ディーラー車 フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    45万円

  • ダッジ ナイトロ R/T カロッツェリアナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SE ナビ ETC バックカメラ 4WD アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD サンルーフ 黒革 障害物ソナー ETC

    本体価格
    84万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ディーラー車 サイドカメラ アルミ

    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サイドカメラ 右ハンドル LED室内灯 取説

    本体価格
    98万円

関東
13
80.2万円
関西
5
141.9万円
東海
1
62.8万円
北海道
0
---
九州
2
77.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
72.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
80.9万円
関西
3
121万円
東海
2
59.9万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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C4ピカソとナイトロのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4ピカソ   ダッジ  ナイトロ
347万円372万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4430×1825×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1598~1997 排気量(cc) 3700
150~165 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

---
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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