マツダ アテンザスポーツワゴン | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
12.8万円~59.8万円
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中古車相場 |
35.8万円~148.8万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ アテンザスポーツワゴン | ダッジ ナイトロ | |
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220万円~275万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4765×1795×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 3700 |
150~170 | 最高出力(馬力) | 205 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~15km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.3km/L |
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーではアテンザスポーツワゴンの中古車は23台、ナイトロの中古車は17台掲載しています。
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