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ナイトロとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ナイトロとエブリイランディの中古車情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   スズキ  エブリイランディ
VS
50万円125万円
ナイトロの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 正規D車 最終モデル 1オナ 禁煙 HDナビ/DVD再/USB/フルセグTV ETC サイドカメラ バックソナー パワーシート 本革ステア 純正17AW クロームサイドステップ ルーフレール クルコン オートエアコン フォグ キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ナイトロ R/T デイスプレイオーディオ 社外ナビ TV バックモニター レザーシート シートヒーター 社外デジタルインナー 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール キーレス2個 サイドステップ 禁煙車

    本体価格
    60.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 22AW/Bluetooth/ナビ/TV/バックモニター/ETC/ユーザー買取車両

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC クルコン 障害物ソナー 音楽録音 ディスク再生 キーレス LEDライト 17インチアルミ サイドステップ タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ SXT HDDナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ サイド・バックカメラ ETC クルコン 障害物ソナー 音楽録音 ディスク再生 キーレス LEDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    80万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ワンオーナー 純正オーディオ サイドカメラ ETC AUX クルーズコントロール バックソナー キーレス 社外17インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    50万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ LEXEL17in オープンカントリーホワイトレター LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ ETC ブラックレザーシート バックカメラ ワンオフマフラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品モンスタマッドテレーンタイヤ マットブラック塗装済フロントグリル 社外ナビTV 純正サイドカメラ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
8
83.9万円
関西
1
78万円
東海
1
60.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
2
50.5万円
関西
2
34.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
85万円

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ナイトロとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   スズキ  エブリイランディ
298万円420万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
3700 排気量(cc) 1298
205 最高出力(馬力) 86
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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