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S1とバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S1   ダッジ  バン
VS
135万円398万円
S1の相場表を見る
中古車相場 133万円345万円
バンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 16
  • アウディ S1 2.0 4WD 距離無制限1年保証 BOSEサウンド レッドキャリパー スペアキー有 純正MMIナビ 地デジ Bluetooth ETC ハーフレザー 前後ソナー ハーフレザー HIDオートライト 純正18AW 22年製造ブルーアース装着 禁煙車

    本体価格
    296.7万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー 純正ナビ地デジ シートヒーター アドバンスキーレス ETC キセノン アルカンタラステアリング クリアランスソナー バックカメラ キーレス 純正18インチアルミ 純正CD

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ベースグレード・禁煙車・6速MT・純正ナビ・地デジフルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD再生・SD接続・クリアランスソナー・ハーフレザー・ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ハーフレザーシート レッドキャリパー 純正ナビ ドラレコ BOSEサウンド フルセグTVチューナー プッシュスタート&スマートキー ETC HIDヘッドライト 6MT

    本体価格
    199万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジ 黒革 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 限定車/25台 ワンオーナー 禁煙車 整備点検記録簿 ファインナッパレザー BOSEサウンド ブラックハイグロススタイリングパッケージ カラーシートバック&センターコンソール

    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/コントラストルーフ/ビルトインETC/

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 正規ディーラー車 右H 6速マニュアル ハーフレザー クワトロ4WD BOSEサウンド 純正MMIナビ バックカメラ BBS製フォージド18AW ドライブレコーダー レーダー探知機 スペアキー タイヤ交換済み

    本体価格
    185万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6速MT MILLTEK SPORTマフラー ブーストメーター RSタイプフロントグリル フロントリップスポイラー H&Rローダウンサス ルーフラッピングシート張 BOSEサウンドシステム ハーフレザー デイライト

    本体価格
    167万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 1オーナー 禁煙車 KW V3車高調整KIT レザーシート&ヒーター MMIナビゲーション TVキャンセラー BOSEサウンドシステム バイキセノンヘッドライト パーキングセンサー コムテック製前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    231.6万円

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    190万円

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    250万円

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  • ダッジ バン ミディアム コンバージョン 2002yモデル 走行証明書付 マッドグリーン全塗装済み レザーシート キーレス ETC ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    240万円

関東
9
240.9万円
関西
9
288万円
東海
2
172万円
北海道
1
135万円
九州
1
231.6万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
273.7万円
関西
1
335万円
東海
7
226.4万円
北海道
1
190万円
九州
1
278万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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S1とバンのカタログ情報を比較する

アウディ  S1   ダッジ  バン
410万円449万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3990×1740×1425 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
231 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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