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ラムトラックとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムトラック   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
81万円1680万円
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中古車相場 578.5万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
55 中古車掲載台数 34
  • ダッジ ラムトラック 1500  Crew Cab REBEL 4WD BCD自社輸入車 V8/HEMIエンジン 国内ナビ・地デジTV DVDチェンジャー シート/ハンドルヒーター BAKFlipトノカバー クルーズコントロール 車高調整機能付きエアサス ETC

    本体価格
    558万円

  • ダッジ ラムトラック TRX  新車並行 1オ-ナ- 702馬力 新品BLACK DOLLARS22インチ鍛造AW リフトアップ パノラマルーフ カーボンインテリアアクセント 三分割トノカバー ハーマンカードン19スピーカー アップルカープレイ 自社輸入車

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック D150 Midnite Express Tribute レストア車 318 V8 シングルキャブ ショートベッド 15ホイール+BFGフロントディスクブレーキ ホーリーキャブ レギュラーキャブ

    本体価格
    437.8万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ ビッグホーンエディション 2006yモデル 新車並行 走行証明書付 フロントベンチシート 1ナンバー6人乗り 純正20インチホイール ハードトノカバー ETC

    本体価格
    230万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 4x4 新車並行車 クルーCAB エクスプレス 5.7 HEMI 6人乗 フロントベンチ外ナビ TV フリップダウンモニター Bカメラ FSカメラ サイドステップ LEERハードトノ 純20AW+BFG

    本体価格
    459.8万円

  • ダッジ ラムトラック ラムトラック 1500 SLT リフトアップ AUTO有 オバフェン ETC

    本体価格
    158万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 REBEL クワッドキャブ 2016新車並行自社輸入 エアサスペンション フロントパワーシート フロントシートヒーター LEDフォグランプ 電動格納ミラー バックカメラ 社外ナビTV Bluetooth ステアリングヒーター 専用シート

    本体価格
    428.2万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クワッドキャブ ブラウンカスタムレザー フロントベンチシート コラムシフト 20インチホイール サイドステップ ハードトノカバー ALPINE11インチナビ 地デジTV

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 SLT 5.7HEMI GIBSONマフラー サイドステップ

    本体価格
    213万円

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    680万円

関東
19
358.9万円
関西
13
435.4万円
東海
11
377万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
154.5万円
北陸・甲信越
2
406.5万円
中国
2
520万円
四国
2
163万円
地域別台数
関東
18
754.1万円
関西
3
665.9万円
東海
7
716.3万円
北海道
1
1278万円
九州
2
591.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
839万円
四国
0
---

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ラムトラックとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   アウディ  e-tron GTクワトロ
--- 新車時価格 1399万円1494万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 530
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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