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ラムトラックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムトラック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
81万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
52 中古車掲載台数 26
  • ダッジ ラムトラック SLT クワッドキャブ ブラウンカスタムレザー フロントベンチシート コラムシフト 20インチホイール サイドステップ ハードトノカバー ALPINE11インチナビ 地デジTV

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 4WD クラブキャブ/ベンチシート/ETC/CD/パワステ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ラムトラック リミテッドロングホーンエディション 

    本体価格
    750万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブSLT 4WD 新車並行

    本体価格
    129.9万円

  • ダッジ ラムトラック デューリーV10エンジン搭載 シングルキャブALCOAホイル

    本体価格
    355万円

  • ダッジ ラムトラック 1500SLT  デューリーマーカー 1500SLT ベンチシート デューリーマーカー KMC20AW ATオーバーホール済み 社外ナビ TV バックカメラ ETC レーダー

    本体価格
    159.4万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 REBEL クルーキャブ 5.7L V8 4WD エアサス パノラマルーフ 12inchモニター

    本体価格
    768万円

  • ダッジ ラムトラック Tradesman RWD レギュラーキャブ 5.7LHEMI 後期ヘッドライト ベンチシート コラムシフト トノカバー 当社管理ユーザー様下取車両

    本体価格
    488万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー SLT 新車並行車 2ドア ショートベッド

    本体価格
    278万円

  • ダッジ ラムトラック TRX パノラマルーフ ハーマンカードン アップルカープレイ 純正18インチAW  電動ステップ トノカバー オールテレーンタイヤ

    本体価格
    1600万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    応談

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    1880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1433万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ユーザー下取車/エアロ/ロベルタ/イエローキャリパー/走行モード切替/純正19インチAW/社外ナビ/バックカメラ/赤革シート/ETC/可変バルブ付き純正マフラー/左ハンドル/カーボンインテリア/禁煙車

    本体価格
    1150.9万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ CBインテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 特注カラー 赤革シート HID HDD

    本体価格
    2200万円

関東
15
351.8万円
関西
14
458.1万円
東海
11
326.4万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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ラムトラックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   フェラーリ  F430スパイダー
--- 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
--- 最高出力(馬力) 490
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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