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ラムトラックとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムトラック   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
98万円830万円
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中古車相場 4950万円7180万円
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59 中古車掲載台数 39
  • ダッジ ラムトラック 1500 ララミー クルーキャブ 新車並行 当社顧客様1オーナー MAGNAFLOWマフラー左右2本出し 純正マフラー有り 大画面 サンルーフ 左右RAMBOX シャッター式トノカバー ヒッチメンバー 前後ドラレコ

    本体価格
    788万円

  • ダッジ ラムトラック デューリーV10エンジン搭載 シングルキャブALCOAホイル

    本体価格
    355万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブSLT 4WD 新車並行

    本体価格
    129.9万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 SLT 5.7HEMI GIBSONマフラー サイドステップ

    本体価格
    213万円

  • ダッジ ラムトラック TRX フルラッピング 新並 1オナ 702馬力 BLACK DOLLARS 22インチ鍛造AW 3.5インチリフトアップ 1.5インチスペーサー パノラマルーフ カーボンインテリアアクセント 三分割トノカバー ハーマンカードン19スピーカー アップルカープレイ 自社輸入車

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック クワットキャブSLT HMEI オートチェック付 リフトアップ 社外バンパー 電動サイドステップ 社外マフラー 37インチ 記録簿7枚H26-R1年

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ V8 5700cc 22AW トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    158万円

  • ダッジ ラムトラック スポーツ ハーフレザーシート ソフトトノカバー 20インチホイール ダイヤル式シフトノブ サイドステップ バグガード クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ダッジ ラムトラック T1500 5.7HEMI クルーキャブ ハードトノカバー サイドステップ LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグ バックモニター サイド・フロントモニター クルーズコントロール オートライト キーレス2個

    本体価格
    265.8万円

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関東
19
270.5万円
関西
13
428.2万円
東海
15
331.7万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
239.3万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
2
520万円
四国
2
163万円
地域別台数
関東
15
6033.2万円
関西
11
5882万円
東海
2
6080万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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ラムトラックとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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