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ラムトラックとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ラムトラックとクーガの中古車情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   フォード  クーガ
VS
81万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
中古車相場 65万円129万円
クーガの相場表を見る
51 中古車掲載台数 6
  • ダッジ ラムトラック メガキャブ3500カミンズ グッドリッチ 下廻り防錆済み ナビ Bカメラ

    本体価格
    485.8万円

  • ダッジ ラムトラック 4WD Wキャブトラック 

    本体価格
    128万円

  • ダッジ ラムトラック 1500ビッグホーン5.7HEMI 4WD フロントベンチシート ディスプレイオーディオ  実走65000マイル

    本体価格
    568万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ 4WD 貨物ナンバー ベッドライナー

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムトラック 1500SLT  デューリーマーカー 1500SLT ベンチシート デューリーマーカー KMC20AW ATオーバーホール済み 社外ナビ TV バックカメラ ETC レーダー

    本体価格
    159.4万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クワッドキャブ ブラウンカスタムレザー フロントベンチシート コラムシフト 20インチホイール サイドステップ ハードトノカバー ALPINE11インチナビ 地デジTV

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック 4WD SLT 切り替4WD 社外AW BFグッドリッチ ETC 社外ヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 4WD 新車並行 5.7-HEMI カスタムペイント リフトアップ KMCロックスター20inホイール ポケットスタイルオーバーフェンダー フルセグナビ 取説 点検記録簿 スペアキー

    本体価格
    315万円

  • ダッジ ラムトラック クワットキャブSLT HMEI オートチェック付 リフトアップ 社外バンパー 電動サイドステップ 社外マフラー 37インチ 記録簿7枚H26-R1年

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・最終モデル(2000cc)・冬タイヤ付き(車内積載)・サンルーフ・レザー/パワーシート・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    65万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
15
351.8万円
関西
13
431.9万円
東海
10
336万円
北海道
3
293.9万円
九州
2
133万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
3
122.7万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラムトラックとクーガのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   フォード  クーガ
--- 新車時価格 340万円419万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
--- 排気量(cc) 1497~1998
--- 最高出力(馬力) 182~242
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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