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ラムトラックとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ラムトラックとフィットアリアの中古車情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   ホンダ  フィットアリア
VS
98万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
50 中古車掲載台数 3
  • ダッジ ラムトラック 04年モデル SLT 4×4 ベンチシート 純正20インチアルミホイール 社外ナビ&地デジTV ベットライナー トノカバー 国内平成18年登録 平成20年から令和7年記録簿あり

    本体価格
    230万円

  • ダッジ ラムトラック HEMI5.7LV84×4スポーツ 新車並行車/ラフカントリーリフトKIT/フローマスター2本出しマフラー/オーバーフェンダー/FUEL20インチAW/ヒッチメンバー/オートサイドステップ/純正20インチAW有/12インチタッチスクリーン/ハーマンカ-ドンサウンド

    本体価格
    872万円

  • ダッジ ラムトラック T1500 5.7HEMI クルーキャブ ハードトノカバー サイドステップ LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグ バックモニター サイド・フロントモニター クルーズコントロール オートライト キーレス2個

    本体価格
    235.8万円

  • ダッジ ラムトラック リフトアップカスタム 4WD トノカバー 

    本体価格
    99.9万円

  • ダッジ ラムトラック 新型モデル RHO 540馬力 ツインターボ 14.5インチフロントモニター 助手席モニター ビルシュタインショック リアルカーボンファイバーインテリアトリム ハーマンカードン19スピーカー フロントマッサージ機能付きシート アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック スポーツ ハーフレザーシート ソフトトノカバー 20インチホイール ダイヤル式シフトノブ サイドステップ バグガード クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • ダッジ ラムトラック レギュラーキャブ オートチェックカーファックス 走行証明書付  レギュラーキャブ 革シート フロントベンチシート 3人乗り パナソニックフローティングナビ

    本体価格
    303万円

  • ダッジ ラムトラック 1500.ララミーSLT4WD SportQuadCab CARFAX有 10インチナビ

    本体価格
    425万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブ 4WD 貨物ナンバー ベッドライナー

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムトラック デューリーV10エンジン搭載 シングルキャブALCOAホイル

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
14
384.2万円
関西
12
449.8万円
東海
12
325.5万円
北海道
2
198万円
九州
2
133万円
東北
3
343.7万円
北陸・甲信越
4
379万円
中国
0
---
四国
1
168万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラムトラックとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   ホンダ  フィットアリア
--- 新車時価格 128.1万円175.4万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
--- 排気量(cc) 1339~1496
--- 最高出力(馬力) 86~110
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

---
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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