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ラムトラックと940を比較! - みんなの比較車種

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ラムトラックと940の中古車情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   ボルボ  940
VS
81万円1680万円
ラムトラックの相場表を見る
中古車相場 88万円199.8万円
940の相場表を見る
55 中古車掲載台数 4
  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ラムトラック 1500SLT  デューリーマーカー 1500SLT ベンチシート デューリーマーカー KMC20AW ATオーバーホール済み 社外ナビ TV バックカメラ ETC レーダー

    本体価格
    159.1万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 4WD 新車並行 5.7-HEMI カスタムペイント リフトアップ KMCロックスター20inホイール ポケットスタイルオーバーフェンダー フルセグナビ 取説 点検記録簿 スペアキー

    本体価格
    338万円

  • ダッジ ラムトラック 新型モデル RHO 540馬力 ツインターボ 14.5インチフロントモニター 助手席モニター ビルシュタインショック リアルカーボンファイバーインテリアトリム ハーマンカードン19スピーカー フロントマッサージ機能付きシート アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック 1500REBELクルーキャブ5.7V8 4WD レベル2 パノラマルーフ 12inchモニター

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー SLT 新車並行車 2ドア ショートベッド

    本体価格
    278万円

  • ダッジ ラムトラック クルーキャブ リミテッド AWD 走行証明書付き パノラマサンルーフ 12インチモニター パワーランニングボード レザーシート 22インチAW 三折りトノカバー付き ETC ドライブレコーダー エアサスペンション

    本体価格
    748万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー SLT 2ドア ショートベット 5.7HEMI クルコン JBAマフラー トノカバー

    本体価格
    170万円

  • ダッジ ラムトラック ララミーSLT レギュラーキャブ ショートベット ベットライナー クルーズコントロール HDDナビテレビ ETC ドライブレコーダー HEMIエンジン 20インチアルミ 走行証明書付

    本体価格
    228万円

  • ダッジ ラムトラック 4WD リフトアップ/社外アルミ/3(6)人乗り

    本体価格
    186.8万円

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  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

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    88万円

関東
19
358.9万円
関西
13
435.4万円
東海
11
377万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
154.5万円
北陸・甲信越
2
406.5万円
中国
2
520万円
四国
2
163万円
地域別台数
関東
2
172.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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940の中古車を探す

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ラムトラックと940のカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   ボルボ  940
--- 新車時価格 330万円573万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 130~190
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

---
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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