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ラムバンとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムバン   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
95万円375万円
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中古車相場 2750万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
49 中古車掲載台数 25
  • ダッジ ラムバン パネルバン ログハウス キャンピングカー フルフラットシート

    本体価格
    298万円

  • ダッジ ラムバン ショート パッセンジャー ショート パッセンジャー 並行輸入 社外ヘッドライト 北米車

    本体価格
    99.8万円

  • ダッジ ラムバン 1972年/ラムバン/8人乗り 内装張替済み

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン ミディアム 新車並行 2003年ファイナルモデル!新車並行!リアディスクブレーキ!16インチホイール!ローダウン!3RDシート付!ECM対策品!整備記録付き!11NO登録

    本体価格
    187万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム 

    本体価格
    218万円

  • ダッジ ラムバン ミディアムコンバージョン 1ナンバー登録 オートチェック有 革シート リージェンシーキャプテンS ETC カロッツェリアディスプレイナビ トヨタ4UO ベージュカラー R8年2月施工 バックカメラ チェリーボム リア観音開き

    本体価格
    305万円

  • ダッジ ラムバン ミィディアムコンバージョン ストラーダナビ Bカメ ブルートゥース リアフリップ バイパーセキュリティーキーレス レザーシート 電動シート 3列リクライニングS オバフェン 社外AW16 OPEN COUNTRY M/T ドラレコ リアエアコン

    本体価格
    285万円

  • ダッジ ラムバン  検1年 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    95万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 1ナンバー登録 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン 1999y ラムバン 

    本体価格
    190万円

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    2880万円

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    本体価格
    3250万円

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    3080万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3276万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADAS サラウンドビューカメラ ベンチレーション LED付ハンドル ダイヤモンド研磨鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ カーペット刺繍

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 全OP写真あり/カーボンDゾーン/ビアンコアヴス/赤革/マグネライドMサス/Eビユーリヤミラー/フルEシート/ドラレコ/GPSレーダー/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT カーボンファイバー製ステアリング+LED 鍛造ダイヤモンドホイール トリコロールステッチステアリング アルカンターラ内装

    本体価格
    3098万円

関東
21
239.6万円
関西
8
226.5万円
東海
9
197.4万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207.3万円
中国
2
173.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
14
3128.8万円
関西
5
3130.8万円
東海
3
3099万円
北海道
3
3314万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラムバンとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムバン   フェラーリ  ポルトフィーノM
--- 新車時価格 2737万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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