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ラムバンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムバン   日産  フィガロ
VS
95万円375万円
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中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
50 中古車掲載台数 32
  • ダッジ ラムバン ロールーフコンバージョン フローマスター

    本体価格
    268万円

  • ダッジ ラムバン  1ナンバー バイパーセキュリティ 社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムバン B200スポーツマン 32000マイル

    本体価格
    337.8万円

  • ダッジ ラムバン ショーティコンバージョン 8ナンバー登録 2列目キャプテンシート ベージュ内装カラー フローマスター カーボンボンネット ホワイトレター ATオーバーホール済 社外ナビ TV Bカメ フリップダウン ETC レーダー 電動ファン

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン B250 ROYAL SE ホワイトリボンタイヤ新品

    本体価格
    248万円

  • ダッジ ラムバン ラムバン 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン 初度登録年 1ナンバー ナビ リアモニターBカメ

    本体価格
    100万円

  • ダッジ ラムバン ショーティーコンバージョン 新車並行 AutoCheck Report付き CS認定4点車両品質評価書付 3rdシート手動ソファベッド カロッツェリアナビ地デジ・CD/DVD・MSV・BTオーディオ リヤモニター Bカメラ ドラレコ ETC AmericanRacingホイール キーレス

    本体価格
    258万円

  • ダッジ ラムバン ショーティーコンバージョン 新車並行車 電動ソファーベッド カナダ物 観音ドア

    本体価格
    278万円

  • ダッジ ラムバン ミィデアムパッセンジャー 3列フルフラットシート オーバーフェンダー プロコンプAW ヨコハマジオランダ― サイドマフラー サイバーナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース タコメーター ETC キーレス

    本体価格
    225万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    220万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ レザーシート

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    389万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 新品幌交換済 社外ダッシュマット

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正レトロ調オーディオ/純正カップホルダー/幌交換/シート張替/キーレス/ETC/タイミングベルトウォーターポンプ交換済

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  • 日産 フィガロ 1.0 

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    119万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 革シート ターボ AT オープン エアコン パワステ

    本体価格
    118万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
19
251.9万円
関西
9
233.9万円
東海
11
195.4万円
北海道
2
127.4万円
九州
1
100万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
210.3万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
6
229.8万円
関西
3
155万円
東海
3
356万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
0
---

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ラムバンとフィガロのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムバン   日産  フィガロ
--- 新車時価格 187万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 76
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

---
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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