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コペンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとラムバンの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ダッジ  ラムバン
VS
148万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 95万円407万円
ラムバンの相場表を見る
169 中古車掲載台数 47
  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ ワンオ-ナ- 寒冷地

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 スマートキー 社外ナビ HKSマフラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 1オーナ- HKSマフラ-

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー オープンカー BBSアルミホイール DA ディスプレイオーディオ バックカメラ オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー シートヒーター 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ ハ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正SDナビ&バックカメラ/ETC2.0車載器/BBS製専用鍛造アルミホイール/LEDヘッドランプ/Fフォグランプ/AUTOライト/専用レカロシート/専用チューニングショックアブソーバー/シートヒーター/

    本体価格
    229万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 9インチナビ Bluetooth再生 バックカメラ 16インチBBSアルミ フルセグTV LEDヘッドライト フロントフォグ シートヒーター オートエアコン スマートキー オートライト

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー ワンオーナー 社外ナビ 専用ヒーター付きレカロシート 電動オープン LEDライト パドルシフト MOMOステアリング ドライブレコーダー BBS16AW スマートキー オートエアコン

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 地デジナビ BBS16インチアルミ Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC パドルシフト ステアリングリモコン アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    211.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ディスプレイ ETC LEDヘッド スマートキー 禁煙車 オートエアコン 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッド BBS製16インチAW HDMI接続 Bluetooth接続 USB接続

    本体価格
    217.6万円

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    本体価格
    149.8万円

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    195万円

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    本体価格
    258万円

  • ダッジ ラムバン 1500 ショーティ 1ナンバー ナビフリップダウン 右観音開

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 走行証明有 ワタナベAW レカロシート

    本体価格
    198万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 1ナンバー登録 

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムバン 1ナンバーショートロールーフ 

    本体価格
    198万円

関東
52
215.3万円
関西
31
222.1万円
東海
37
212.7万円
北海道
2
184万円
九州
15
217.6万円
東北
6
215.5万円
北陸・甲信越
9
214.4万円
中国
12
212.3万円
四国
5
227.2万円
地域別台数
関東
20
235.7万円
関西
9
246.5万円
東海
9
197.4万円
北海道
2
122.4万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
194.5万円
中国
2
173.5万円
四国
1
195万円

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コペンとラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ダッジ  ラムバン
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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