| ダッジ アベンジャー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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65.8万円
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中古車相場 |
234.8万円～368万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
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| ダッジ アベンジャー | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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| 413.7万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4855×1850×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 2400～3600 | 排気量(cc) | 1368 |
| 186 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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ダッジらしい外観のアメリカンなセダン 2007（H19）年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。（2007.6） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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