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GTロードスターとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GTロードスター   ダッジ  アベンジャー
VS
1268万円2115.4万円
GTロードスターの相場表を見る
中古車相場 51.5万円70万円
アベンジャーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ワンオーナーエッセンシャルナッパレザーパ

    本体価格
    1488万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1399.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ステルスフィルム フルレザー ブルメスター

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ワンオーナー・AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 全国5台限定車 グラファイトマグノ

    本体価格
    2115.4万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 パフォーマンスP インテリアカーボンP 赤幌

    本体価格
    1443万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ アベンジャー SXT /HDDナビ/本革/Bカメラ/1オーナ-/リアスポ

    本体価格
    57万円

  • ダッジ アベンジャー SXT ナビ ETC キーレス

    本体価格
    51.5万円

  • ダッジ アベンジャー SXT 革シート シートヒーター キーレス

    本体価格
    70万円

関東
0
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関西
3
1594.4万円
東海
1
1488万円
北海道
1
1280万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1443万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
51.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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GTロードスターとアベンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GTロードスター   ダッジ  アベンジャー
1788万円2153万円 新車時価格 413.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4545×1940×1260 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
3982 排気量(cc) 2400~3600
476~530 最高出力(馬力) 186
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 9km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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