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レジェンドクーペとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンドクーペ   ダッジ  アベンジャー
VS
155万円175万円
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中古車相場 54万円
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5 中古車掲載台数 1
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 車高調 アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ V6 EXCLUSIVE 型式E-KA3 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

  • ホンダ レジェンドクーペ 2.7V6 サンルーフ・記録簿・取説・予備キー

    本体価格
    210万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 サンルーフ AT車

    本体価格
    155万円

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  • ダッジ アベンジャー SXT ナビ ETC キーレス

    本体価格
    54万円

関東
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地域別台数
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ホンダ  レジェンドクーペ   ダッジ  アベンジャー
385万円455万円 新車時価格 413.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4880×1810×1370 全長x全幅x全高(mm) 4855×1850×1485  他
3206 排気量(cc) 2400~3600
215~235 最高出力(馬力) 186
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
8.2~8.7km/L 10.15モード燃費 9km/L

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
解説

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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