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アベンジャーとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  アベンジャー   米国トヨタ  タンドラ
VS
65.8万円
アベンジャーの相場表を見る
中古車相場 140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 157
  • ダッジ アベンジャー SXT 関東仕入 正規輸入車 レザーシート パワーシート シートヒーター トランクスポイラー 純正アルミホイール クルーズコントロール ETC ミュージックプレイヤー接続 キーレス

    本体価格
    65.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 2011y/ヒッチメンバー日本国内対応コネクター/走行距離証明確認済み/カスタムグリル/カスタムステップ/カスタムテールランプ/テールランプガード/リフトアップ/盗難防止機能/ETC/フロント サイド バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 自社輸入 新並 TSS-P ベンコラ BWオーバーフェンダー SUNGTopシェルカバー スプレーオンベッドライナー

    本体価格
    749.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 6インチリフトアップ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 車検R8年11月まで 社外20インチ 社外ヘッドライト・テール サイドステップ・オーバーフェンダー・ナビ・バックカメラ・前後ヒッチメンバー

    本体価格
    468万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD ベンコラ 6名乗車 ハードトノカバー ベッドライナー 格納式ベッドステップ オーバーフェンダー TRDマフラー Ft1.5inch Rr2inchアップ ヒッチメンバー

    本体価格
    400万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ/オーバーフェンダー/サイドステップ/バンパーガード/

    本体価格
    465万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 パナソニックフローティングナビ フルセグTV BD&DVD&CD ブルートゥース フロント/サイド/バックカメラ トノカバー ベッドライナー サイドステップ オーバーフェンダー LEXXEL20インチAW

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD 1794エディション 3.5L V6ツインターボ FLEXオリジナルヘッドライト FLEXオリジナルテールランプ ブラウンレザーシート 14インチモニター パノラミックビュールーフ  1794エディション  リアサンシェード

    本体価格
    1199.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 

    本体価格
    240万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 サンルーフ 大型ナビ CD/DVD/BT/フルセグ パワーシート シートヒーター 衝突被害軽減システム レーンキープ リフトアップ 前後ソナー オーバーフェンダー 後席モニター シャッタ式トノカバー

    本体価格
    688.3万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
48
652.7万円
関西
27
625万円
東海
41
436万円
北海道
14
516.7万円
九州
6
353.3万円
東北
10
736.2万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
3
704.3万円
四国
5
431.8万円

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アベンジャーとタンドラのカタログ情報を比較する

ダッジ  アベンジャー   米国トヨタ  タンドラ
413.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4855×1850×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2400~3600 排気量(cc) 3400
186 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 0名
9km/L 10.15モード燃費 ---

ダッジらしい外観のアメリカンなセダン

2007(H19)年より日本に正規導入された、ダッジブランドのグローバル戦略を担うDセグメント、FFセダン。Cセグメントのキャリバーとプラットフォームを共有する。クロームを使ったダッジ伝統の十字グリルや大型ヘッドライト、膨らんだホイールアーチや切れ上がったサイドラインなど、ダッジらしさが光る外観をもつ。室内は前席にシートヒーターも付く、グレーの革シートを採用。キーレスエントリー、保冷機能の付いたカップホルダーやグローブボックスなど便利な装備が用意される。ABSやESPなどの安全機構も充実している。(2007.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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