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JCとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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JCとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

ダッジ  JC   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
65万円121万円
JCの相場表を見る
中古車相場 448万円988万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
4 中古車掲載台数 8
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    685万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    830万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD エアサス交換済み AGIO22インチAW ローダウン 赤幌 ベージュ内装 赤ダッシュ

    本体価格
    835万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 赤幌 レッドレザーシート シートヒーター&ベンチレーション 21インチAW 整備記録10枚 エアサス 純正ナビ パワーシート(メモリー付) 幌フラップモーター交換済

    本体価格
    988万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 正規ディーラー車・ベージュレザーシート・ナビTV地デジ・キーレスゴー・ETC

    本体価格
    519万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 正規D/右H/黒幌/ 茶革/ シートヒータ&ベンチレーション/ 21インチAW/ エアサス /純正ナビ /パワーシート(メモリー付)/イージークローズドア

    本体価格
    468万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 茶幌・ベージュ革・右ハンドル・オートトランク・ライトポプラウッドパネル・純正HDDナビ・キセノンライト・パワーシート(メモリー付)・シートヒーター・エンジンスタートボタン・イージークローズドア・19AW

    本体価格
    448万円

関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
704.3万円
関西
4
730.7万円
東海
1
468万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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JCとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

ダッジ  JC   ベントレー  コンチネンタルGTC
350.2万円362.3万円 新車時価格 2190万円2640万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4895×1880×1720 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
2735 排気量(cc) 3993~5998
185 最高出力(馬力) 507~575
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
8.3km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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