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グランデプントとJCを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  グランデプント   ダッジ  JC
VS
33万円39万円
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中古車相場 65万円81万円
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3 中古車掲載台数 2
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速マニュアル Tベルト交換済み純正17AW

    本体価格
    33万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6速MT 黒本革 マフラー 車高調 15AW

    本体価格
    39万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ スマホ連動オーディオ

    本体価格
    38万円

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    65万円

関東
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33万円
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
1
65万円
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四国
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グランデプントとJCのカタログ情報を比較する

フィアット  グランデプント   ダッジ  JC
179万円233万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1685×1495 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1368 排気量(cc) 2735
77~95 最高出力(馬力) 185
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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