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JCとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  JC   ルノー  アルカナ
VS
65万円129万円
JCの相場表を見る
中古車相場 148万円474万円
アルカナの相場表を見る
5 中古車掲載台数 80
  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    112万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 正規ディーラー車 1ナンバー JourneyStyle US パワーシート 3列シート

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ハーフレザー シートヒーター パワーシー

    本体価格
    239万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 試乗車UP 全周囲カメラ シートヒーター ディスプレーオーディオ ハンドルヒーター

    本体価格
    323.4万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 新車保証継承 ETC シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 360°カメラ  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットワーニング AppleCarPlay AndroidAuto 純正18インチAW

    本体価格
    275.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ワンオーナー車 特別仕様車 革巻きステアリングホイール 全周囲カメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター  ブラインドスポットモニター 駐車支援機能付き ワイヤレス充電器

    本体価格
    274万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Autoワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 360°カメラ(サイドビュー機能付き) アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    220.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ ブラインドスポット ハーフレザーシート シートヒーター前席パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    234.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 禁煙車 ユーザー買取車 タイヤ新品 前後ドラレコ ETC アラウンドビューモニター スマートキー2個 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    260万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    234.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ACC 全周囲カメラ 前後ドラレコ Carplay ETC 前後センサー シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    235.8万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    342.1万円

関東
2
92.8万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
97万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
289万円
関西
6
278万円
東海
13
327.1万円
北海道
0
---
九州
5
308.2万円
東北
4
353.9万円
北陸・甲信越
8
286.2万円
中国
9
373.4万円
四国
5
392.7万円

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ダッジ  JC   ルノー  アルカナ
350.2万円362.3万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1880×1720 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2735 排気量(cc) 1333~1597
185 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
8.3km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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