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カローラスポーツとJCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダッジ  JC
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
848 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT ナビ Bカメラ フルセグ ETC2.0 クルーズコントロール スマートキー2個

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ET 純正18インチアルミホイール オートハイビーム

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグTV・メモリーナビ・フルエアロ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ Bカメ LED

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ HYBRID GZ Bカメラ ETC

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 最長5年保証 禁煙 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV 前後ドラレコ フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト ドアバイザ- フロアマット 衝突軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ- 記録簿

    本体価格
    193.8万円

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  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

関東
192
201.8万円
関西
128
211.2万円
東海
149
195.9万円
北海道
41
162.3万円
九州
149
201.2万円
東北
50
194.2万円
北陸・甲信越
48
198.9万円
中国
67
207.2万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとJCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダッジ  JC
210.6万円317万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1196~1986 排気量(cc) 2735
98~170 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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