| デイムラー デイムラー | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～700万円
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中古車相場 |
410万円～496万円
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| 36台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| デイムラー デイムラー | アバルト 695エッセエッセ | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 470万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1520 |
| 4196 | 排気量(cc) | 1368 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。（2022.5） |
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