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A3スポーツバックとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとデイムラーの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   デイムラー  デイムラー
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
365 中古車掲載台数 30
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Sラインパッケージ ナビゲーションパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ シートヒーター 純正ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ ACC Audiドライブセレクト AppleCarplay

    本体価格
    187.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・プライバシーガラス・シート電動調整機能・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    352万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッドライト/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/リヤカメラ/MMIナビゲーション/スマートキー/Audiサウンドシステム

    本体価格
    169万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  テクノロジーパッケージ ナビゲーションパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ Bluetooth パドルシフト AAC アイドリングストップ CD・DVD 純正AW HIDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古・シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・Apple Car Play・ACC・VC・サイドアシスト・フルセグTV

    本体価格
    259万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ / ナビゲーションパッケージ / スマートフォンインターフェ-ス / LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期 コンビニエンス&アシスタンスPKGライト ナビゲーションPKG ラグジュアリーPKG アダプティブクルーズコントロール パワーシート Bカメラ TV サイドアシスト パークアシスト シートヒーター 認中車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD Pスタート バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MINIナビゲーションPKG LEDヘッドライトPKG コンビニエンスPKG 18AW Sラインスポーツサス 黒革&クロスコンビシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト付き革巻きステアリング 前後ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

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    450万円

関東
123
257万円
関西
66
264.2万円
東海
66
271.1万円
北海道
9
191.9万円
九州
29
213.6万円
東北
16
232.6万円
北陸・甲信越
26
232.1万円
中国
21
338.2万円
四国
9
232.7万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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A3スポーツバックとデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   デイムラー  デイムラー
310万円580万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
999~1984 排気量(cc) 4196
110~204 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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