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A8とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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A8とデイムラーの中古車情報を比較する

アウディ  A8   デイムラー  デイムラー
VS
59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
156 中古車掲載台数 31
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビフルセグ360°カメラ マトリクスLEDヘッドライト サンルーフ レザーシート メモリー付きパワーシート BOSEサウンドシステム シートヒーター パワートランク スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    245.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG 認定中古車

    本体価格
    1150万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ BOSEサウンド

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートP バング&オルフセン 20AW デジタルマトリクスLED 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット

    本体価格
    728万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ

    本体価格
    618万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD 4人乗り ロング 4.0v8 ツインターボ 360カメラ 20AW コンフォートパッケージ ヘッドレスト後席モニター 全席シートベンチレーション シートマッサージ(助手席以外)ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    440万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Sライン&ブラックスタイリングPKG パノラミックスライディングルーフ 黒革シート(ヒーター&ベンチレーション) アクティブエアサスペンション コンフォートパッケージ Bang &Olufsenサウンド

    本体価格
    598万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD マトリックスレーザーライト Bang&Olufsen ダイナミックステアリング アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ ワイヤレスチャージング 20インチデザインホイール

    本体価格
    365万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション マトリクスLED アシスタンスPKG ダイナミックステアリング

    本体価格
    385万円

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    179万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    230万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    175万円

関東
60
632.1万円
関西
27
688万円
東海
30
398.8万円
北海道
14
344.1万円
九州
13
454万円
東北
5
381.3万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

A8の中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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A8とデイムラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   デイムラー  デイムラー
1140万円1958万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2994~3996 排気量(cc) 4196
340~460 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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