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コンパスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   デイムラー  デイムラー
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
374 中古車掲載台数 33
  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/追従クルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/純正17インチアルミホイール/スマートキー

    本体価格
    224.7万円

  • ジープ コンパス トレイル エディション 登録済未使用車 純正ナビ LEDヘッドライト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ オートライト スマートキー マニュアルモード

    本体価格
    409万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 認定中古車保証 整備付き ハーフレザー 安全装備 ETC2.0 ACC バックモニター 純正17インチAW ルーフレール AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    288万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ・黒革シート・Alpineサウンド・電動シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・レーダークルーズコントロール・メーカー保証付

    本体価格
    345.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ブラックルーフ

    本体価格
    148万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドランプ パークアシスト&ソナー 全方位カメラ 純正ナビ シートヒーター 新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV 本州仕入 本革シート 純正18インチAW ブラインドスポットモニター付 ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    195万円

  • ジープ コンパス コンパス ナビ テレビ サイドモニター ETC

    本体価格
    100万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 正規ディーラー車 フルタイム4WD 革内装 10.2インチディスプレイオーディオ ブルートゥース バックカメラ サイドカメラ 純正18インチアルミ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    130万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    278万円

関東
152
236.8万円
関西
44
185.3万円
東海
66
223.9万円
北海道
17
244.6万円
九州
18
270.9万円
東北
27
227.8万円
北陸・甲信越
21
246.7万円
中国
16
286.6万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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コンパスとデイムラーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   デイムラー  デイムラー
323万円545万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2359 排気量(cc) 4196
175 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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