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GLSとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLS   デイムラー  デイムラー
VS
289万円1860万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD フルステルスプロテクション/AL13 24AW/ロワリングキット/パナメリカーナグリル/ブラックアウト/後席アルパイン11インチモニター/パノラミックSR/黒革シートヒータ&ベンチレーター/ブルメスターサウンド/1オーナー

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 正規D車 GLS63純正23inAW パノラミックサンルーフ ブラックアウトカスタム アルパイン後席モニター デジタルインナーミラー マキアートベージュ/ヒーター/ベンチレーション レーダーセーフティ

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/AMGライン/パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサラウンドシステム/ナビ/TV/シートヒーター/ベンチレーター/ステアリングヒーター/360°バックカメラ/ブラックレザー/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    961万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    970.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 1オーナー AMGラインPKG 後期モデル 純正22インチアルミ パノラマルーフ マッサージ機能 ブルメスターサウンド

    本体価格
    1097万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 オフロードエンジニアリングP サンルーフ

    本体価格
    1235万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    1171.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 AMGラインパッケージ パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX ARナビ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP アダプティブD 純正22インチAW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    1118万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ パノラミックスライディングルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    998万円

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関東
67
942.8万円
関西
26
927.2万円
東海
42
928.6万円
北海道
10
659.7万円
九州
14
792.3万円
東北
8
880.4万円
北陸・甲信越
9
917万円
中国
5
805.8万円
四国
1
1140万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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GLSとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   デイムラー  デイムラー
1263万円2051万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2924~3982 排気量(cc) 4196
330~517 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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