デイムラー デイムラー | 三菱 トッポBJ | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
1.5万円~100万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | 三菱 トッポBJ | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 79.8万円~150.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
4196 | 排気量(cc) | 657~659 |
406 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は33台、トッポBJの中古車は20台掲載しています。
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