| デイムラー デイムラー | トヨタ コロナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～700万円
デイムラーの相場表を見る |
中古車相場 |
55.9万円～59.9万円
コロナの相場表を見る |
| 33台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| デイムラー デイムラー | トヨタ コロナ | |
|---|---|---|
| 1680万円～1690万円 | 新車時価格 | 137.7万円～214.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1410 他 |
| 4196 | 排気量(cc) | 1587～1998 |
| 406 | 最高出力（馬力） | 73～140 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.2～15.6km/L |
|
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW／553N・mのパワー＆トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
デイムラーとコロナの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デイムラーとコロナの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデイムラーの中古車は33台、コロナの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
