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スプリンタートレノとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   デイムラー  デイムラー
VS
75万円1100万円
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中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
37 中古車掲載台数 32
  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 後期パンダ 5速 4A-G 修復歴無し

    本体価格
    358万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ スプリンタートレノ GT APEX GT APEX

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 BZ-G AE111 4A-G 走行15000キロ 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スプリンタートレノ GTツインカム 2TGエンジン・社外マフラー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ スプリンタートレノ TE27トレノ TE27

    本体価格
    420万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス HKSターボキット LSD フルコン

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 顧客様買取車 SSR14AW 5ZIGENマフラ- 5MT

    本体価格
    328万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス YouTube動画配信中

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    620万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後期型 右ハンドル

    本体価格
    118万円

関東
8
300.5万円
関西
8
461.2万円
東海
1
458万円
北海道
3
231万円
九州
8
417万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
370.8万円
四国
1
388万円
地域別台数
関東
18
333.5万円
関西
6
478.9万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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スプリンタートレノとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   デイムラー  デイムラー
121.2万円194.1万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1498~1587 排気量(cc) 4196
100~165 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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