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GRカローラとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRカローラ   デイムラー  デイムラー
VS
469.9万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
90 中古車掲載台数 30
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター 安心降車アシスト カラーヘッドアップディスプレイ ETC2.0ユニット

    本体価格
    590万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンド 10.5インチ純正ナ 寒冷地 シートヒーター HUD レッドステッチハーフレザー ステアリングヒーター フルセグTV セーフティセンス バックカメラ スマートキー エモーショナルレッド2

    本体価格
    565.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 後期ワンオーナー・6速MT・バックカメラ・E

    本体価格
    572万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ JBLサウンドシステム バックガイドモニター カラーHUD BSM カーボンルーフ ハーフレザーシート 衝突軽減 ビルトインETC2.0 AHB ターボ 6速MT 4WD 禁煙車

    本体価格
    548.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 試乗車

    本体価格
    515万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フルセグ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD スポーツパッケージ サブラジエーター JBLサウンド 寒冷地仕様

    本体価格
    579万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定車 マットスティール カーボンルーフ 専用セミバケットシート ブラック×レッドインテリア BBS製鍛造18インチAW GRクーリングブレーキダクト

    本体価格
    865万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD 6MT 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ JBL ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルコン シートヒーター ステアリングヒーター カーボンルーフ BBS製18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    536.7万円

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    本体価格
    888万円

関東
32
590.3万円
関西
14
587.8万円
東海
19
581.3万円
北海道
5
737.5万円
九州
8
621.2万円
東北
4
568.6万円
北陸・甲信越
4
529.7万円
中国
1
583万円
四国
3
793.3万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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GRカローラとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   デイムラー  デイムラー
525万円715万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1618 排気量(cc) 4196
304 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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