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ジェイドとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
45.6万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
DS3カブリオの相場表を見る
166 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ジェイド RSホンダセンシング 純正ナビ  純正アルミ 純正ドラレコ

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ローダウン 黒半革シート バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品冬タイヤ付き Bluetooth対応SDナビTV

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング・Bカメラ・Sカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ ETC AW

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /衝突軽減B/車線逸脱/1オナ/Bluetooth/

    本体価格
    92万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー ホンダセンシング SDナビ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ フルセグTV レーンキープアシスト

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 認定中古 限定車 ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック モノグラムソフトトップ LEDビジョン 17AW

    本体価格
    126.8万円

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    本体価格
    149万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック DSモノグラムルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSファイス LEDビジョン

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック ワンオーナー フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    114.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック ナビ TV バックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    98万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 

    本体価格
    100万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 純正ナビTV バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    50万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 禁煙車 記録簿 タイベル交換済 ナビ地デジ

    本体価格
    140.7万円

関東
75
134.2万円
関西
21
154.6万円
東海
15
137万円
北海道
3
90.6万円
九州
20
132.9万円
東北
15
138.9万円
北陸・甲信越
5
133.3万円
中国
8
141.7万円
四国
4
138.9万円
地域別台数
関東
8
116万円
関西
1
79万円
東海
2
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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ジェイドとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   DSオートモビル  DS3カブリオ
239.9万円314.6万円 新車時価格 304万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1496 排気量(cc) 1199~1598
131~150 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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