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DS3カブリオとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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DS3カブリオとラピュタの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3カブリオ   マツダ  ラピュタ
VS
59.7万円139.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
中古車相場 11万円53万円
ラピュタの相場表を見る
11 中古車掲載台数 8
  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンTOP・追突軽減車・ナビTV・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・クルーズコントロール・HIDライト・LEDフォグランプ・16インチアルミホイル

    本体価格
    110.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSウィング LEDビジョン アイドリングストップ 電動オープン 5人乗り LEDテール LEDウィンカー LEDデイライト ETC リアパークセンサー アクティブシティブレーキ

    本体価格
    114万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 禁煙車 ワンオーナー 令和4年11月125167km時電動格納ルーフ・エンジン交換済み 衝突軽減 LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    59.7万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック DSモノグラムルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 電動オープンソフトTOP・アクティブシティブレーキ・追突軽減車・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・CD・コーナーセンサー・HIDライト・デイライト・LEDフォグランプ

    本体価格
    139.9万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期 クルーズコントロール HID 禁煙車 LEDフロントフォグランプ オートエアコン 純正16インチブラック塗装AW Bluetooth接続 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    75.7万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック DSモノグラムトップ 2025年製タイヤ(R7年10月交換)ドラレコ LEDビジョン 純正AW ETC キーレス

    本体価格
    77.4万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 

    本体価格
    66万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック ナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール ETC MTモード付 走行距離78000km

    本体価格
    90万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ 禁煙車/記録簿/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シティブレーキ/オートライト/オートエアコン/バックソナー/電動オープン/フォグランプ/17AW/

    本体価格
    93.7万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    11万円

関東
4
87.8万円
関西
6
89.7万円
東海
1
90万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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DS3カブリオとラピュタのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS3カブリオ   マツダ  ラピュタ
304万円343.4万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3965×1715×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1199~1598 排気量(cc) 657~658
110~165 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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