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6シリーズとDS4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   DSオートモビル  DS4
VS
59.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 39.7万円594万円
DS4の相場表を見る
42 中古車掲載台数 30
  • BMW 6シリーズ 640i エナジーコンプリートカーEVO13.1 管理ユーザー下取車 エナジーマフラー エナジー20インチAW ソフトクローズドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー 黒革シート 地デジ Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズ 640i コンフォートPKG BBS19インチAW 純正ナビ DTV BT接続 バックカメラ BANG&OLUFSENスピーカー 茶革シート 革張りダッシュボード ソフトクローズドア クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル ACC 電動ガラスSR エナジーAW

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ ECUライトチューン・カーボンパーツ装着

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ サンルフ 純ナビ Bサイドカメ 前ドラレコ

    本体価格
    191.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 後期・エナジーコンプリートカー・カーボンエアロ・ワイドフェンダー・可変式4本出しマフラー・20インチアルミ・NITTOタイヤ2023年製・ダウンサス・ブラックレザー・HDDナビ・キーレス2本

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 2年保証 後期 フェイスリフト後 3DDesign サンルーフ アイボリーホワイトレザー LEDヘッドライト 液晶メーター HUD 追従ACC レーンチェンジ警告 TOPビュー&サイドビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci サンルーフ 黒革シート 19インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • BMW 6シリーズ 630i サンルーフ 本革シートシートヒーター

    本体価格
    65万円

  • BMW 6シリーズ 640i 黒革 サンルーフ 純正ナビ 走行TV LEDヘッド Bluetooth ETC パワーシートヒーター 取説 記録簿 スペアキー パドルシフト

    本体価格
    165万円

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    339.8万円

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    382.2万円

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    本体価格
    380.9万円

関東
18
153万円
関西
10
180.2万円
東海
4
257.5万円
北海道
0
---
九州
2
289万円
東北
1
139.9万円
北陸・甲信越
2
244.9万円
中国
3
248.6万円
四国
2
164万円
地域別台数
関東
11
267.7万円
関西
0
---
東海
8
272.2万円
北海道
3
399万円
九州
0
---
東北
4
311.7万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
1
399万円

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DS4の中古車を探す

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6シリーズとDS4のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   DSオートモビル  DS4
933万円1462万円 新車時価格 398万円717.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2979~4394 排気量(cc) 1199~1598
320~450 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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