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DS4とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4   フィアット  プントエヴォ
VS
46.2万円580.3万円
DS4の相場表を見る
中古車相場 31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
42 中古車掲載台数 1
  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    519万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 

    本体価格
    479万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 

    本体価格
    408万円

  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    499万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター/エアシート・ドラレコ・ETC・純正19AW・保証書・取扱説明書・LED

    本体価格
    474.1万円

  • DSオートモビル DS4 シック ブルーHDi DS LED ヴィジョン パッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ DVD再生 スマートキー ETC 横滑り防止 BSM ドラレコ ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    49万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ DSマトリクスLEDビジョン 10インチ純正ディスプレイ 純正19インチアロイホイール フロントシートヒーター・ベンチレーション CarPlay DSエクステンド・ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター

    本体価格
    385万円

  • DSオートモビル DS4 パフォーマンス ライン E-TENSE 

    本体価格
    539万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/黒革シート/衝突軽減B/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート/パワーテールゲート/アルミ/

    本体価格
    448万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バック&フロントカメラ 電動テールゲート ACC

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

関東
15
335.1万円
関西
1
445万円
東海
18
429.4万円
北海道
0
---
九州
3
378.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
1
384.2万円
四国
1
469万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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DS4とプントエヴォのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4   フィアット  プントエヴォ
398万円717.6万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1830×1495 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1199~1598 排気量(cc) 1368
130~180 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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