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EペイスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   DSオートモビル  DS4
VS
136.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 45万円594万円
DS4の相場表を見る
103 中古車掲載台数 23
  • ジャガー Eペイス 2.0L P250 4WD 禁煙車 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    136.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD ガラスルーフ 茶本革シート 20インチAW

    本体価格
    359.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ブラックパック ACC LED 純正ナビ 地デジ  360度カメラ シートヒーター AppleCarPlay ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 純正19AW 禁煙 右H 1オーナー 下取車 正規D車

    本体価格
    234.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社元社有車 コールドクライメートパック インテリアリアビューミラー ブラックパック パワーテールゲート 前席ヒーター プレミアムLEDヘッドライト 19インチ5119サテンダークグレイ

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ黒革シート純正ナビ地デジTV360°カメラApplecarPlayヘッドアップディスプレイパークアシストLEDヘッド純正19インチAWパワーバックドアシートヒーターBSAアシスト

    本体価格
    177万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD サンルーフ ボラスコグレーボディ

    本体価格
    199.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD OP20インチアルミ/メーカーナビ/AppleCarplay/全周囲カメラ/Bluetooth/メリディアンサウンド/アダクティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    497.2万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV カープレイ Bluetooth 360カメラ バックカメラ ACC LKA ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘッドライト ETC MTモード付AT ダウンヒルアシストコントロール コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    179.4万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 ブラックパック 全席シートヒーター&前席ベンチレーション MERIDIAN アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター メモリー機能付電動シート フル液晶メーター 電動リアゲート

    本体価格
    487.4万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P250 4WD ETC ドライブレコーダー ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    573.4万円

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    本体価格
    463.4万円

関東
37
381.3万円
関西
17
461.4万円
東海
26
305.7万円
北海道
3
233.6万円
九州
4
348万円
東北
2
228.5万円
北陸・甲信越
8
362.2万円
中国
3
373.7万円
四国
3
562万円
地域別台数
関東
10
309.9万円
関西
0
---
東海
7
291.7万円
北海道
0
---
九州
3
372.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
396.9万円
四国
0
---

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EペイスとDS4のカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   DSオートモビル  DS4
443万円973万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1498~1999 排気量(cc) 1199~1598
180~300 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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