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EクラスワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   DSオートモビル  DS4
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
381 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ナビBT全方位モニター衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 360カメラ SR LED ブルメスターサウンド

    本体価格
    264.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ SR/エクスクルーシブ/AMGインテリア

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG 1オーナー 最終型 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 新型現行 S Screen/パフューム/HUD/Pルーフ

    本体価格
    1008万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    398.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 認定中古車保証2年 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティP/360度カメラ/黒革

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 軽減B 追クル LKA BSA Pアシ R19AW

    本体価格
    318.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 レザーEXPアドバンスドPルーフ

    本体価格
    1088万円

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関東
178
422.2万円
関西
60
414.3万円
東海
66
303.8万円
北海道
2
311万円
九州
26
281.8万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
14
324.2万円
中国
19
401.8万円
四国
6
208.3万円
地域別台数
関東
9
338.6万円
関西
5
288万円
東海
5
272万円
北海道
1
465万円
九州
3
242.1万円
東北
2
505万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
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EクラスワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   DSオートモビル  DS4
928万円1210.9万円 新車時価格 398万円717.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1992~1997 排気量(cc) 1199~1598
197~258 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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