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DS4クロスバックとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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DSオートモビル  DS4クロスバック   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
37万円~88万円
DS4クロスバックの相場表を見る
中古車相場 1974万円~3486万円
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9台 中古車掲載台数 23台
  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 正規ディーラー車 禁煙車 ターボ 純正オーディオ ETC 前後障害物センサー 手動開閉ガラスルーフ クロスオーバーモデル 純正17インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    73.4万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 モデチェン最終禁煙アイシン日本製6速ティップ付AT・埋込TVナビBカメラBトゥ-スETCドラレコUSB・LED青メ-タ-PUSHUスマ-トキ-・黒革&アルカンタ-ラ白席ゼニス窓・LED&HID・クルコン黒アルミ・ブラインドS・Pセンサ-

    本体価格
    82.2万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ 2.0ディーゼルターボアイシン製6速ATナビBカメラETC左右独立オートACクルコン6エアバックブラインドスポットモニターアルカンターラコンビシートルーフレールバイキセノンライトLEDポジションライナーLEDフォグ17AW

    本体価格
    77万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ 社外ナビ/Bカメラ ドラレコ/ETC 17AW ディスチャージ 禁煙車

    本体価格
    37万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ Bluetooth純正17インチアルミナビETC

    本体価格
    71.8万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 最終禁煙・日本アイシン製6速トルコン式AT・パナ製ゴリラTVナビBカメラETCアルパイン製オ-ディオ・PUSHUスマートキー・ゼニス窓・H黒革&白席・LED&HID・クルコン・17ブラックアルミ・ブラインドS・Pセンサ取説記録

    本体価格
    82.2万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ JAAA鑑定車 禁煙車 社外オーディオ ETC ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル/デジタルインナーミラー

    本体価格
    79万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
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    応談

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    2200万円

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    本体価格
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    本体価格
    2180万円

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    2130万円

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    本体価格
    2690万円

関東
7台
73.4万円
関西
0台
---
東海
2台
58.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
7台
2334.7万円
関西
4台
2889.4万円
東海
4台
2184.7万円
北海道
6台
2806.7万円
九州
2台
2012万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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DS4クロスバックとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

DSオートモビル  DS4クロスバック   フェラーリ  GTC4ルッソ
331万円~361万円 新車時価格 2970万円~3608万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4285×1810×1530 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
1598~1997 排気量(cc) 3855~6262
165~180 最高出力(馬力) 610~690
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDS4クロスバックの中古車は9台、GTC4ルッソの中古車は23台掲載しています。
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