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1シリーズクーペとDS5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズクーペ   DSオートモビル  DS5
VS
49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 84万円268万円
DS5の相場表を見る
27 中古車掲載台数 11
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 直6ツインパワーターボ 後期型 黒レザーシート ADVANレーシングアルミ ローダウン 10.25インチアンドロイドナビ シートヒーター スマートキー Bluetooth ユーザー買取車

    本体価格
    99.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 純正ナビ 純正ETC 72000km

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT 純正ナビ 茶革シート フロント・リアパークセンサー シートヒーター ウッドインテリア KONIサス 純正18インチAW パワーシート ミラー型ETC ステアリングスイッチ 8.8インチディスプレイ HID

    本体価格
    174.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT N55エンジン アドバンレーシング18インチAW フロントパワーシート&シートヒーター レムスマフラー グループMエアクリーナー 社外足回り ETC バックカメラ スペアキーレス

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 鑑定済認定車・ワンオーナー車・ユーザー買取車・黒革シート・純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サーキット仕様 新品レカロ KW車高調 社外マフラー ラプラー 全塗装 ナビ DC DVD AUX キーレスエントリー オートライト ETC

    本体価格
    311.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT 中期 N55 サンルーフ アンドロイドナビ carplay コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター ハーマンカードン ナビ Bluetooth USB AUX CD ETC

    本体価格
    239.7万円

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    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ 純正ナビ地デジ 茶レザー 禁煙1オーナー

    本体価格
    268万円

関東
16
171.8万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
116.7万円
関西
3
244.7万円
東海
1
97.8万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS5の中古車を探す

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1シリーズクーペとDS5のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズクーペ   DSオートモビル  DS5
385万円579万円 新車時価格 409万円497万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
1995~2979 排気量(cc) 1598~1997
170~306 最高出力(馬力) 156~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
8.9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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